Ponedeljek, 19.3.2018

Danes sem tako kot vsak dan vstal ob 7:00. Opravil sem jutranja opravila in odšel na avtobus ob 7:30. Na delu sem zjutraj najprej opravil servis vozila. Zamenjal sem motorno olje, filter olja, filter zraka, filter kabine in dolil hladilno tekočino in tekočino za stekla. Nato sem na drugem avtu menjal cev za dovod goriva, ker je puščala. Po kosilu pa sva se z mentorjem lotila sestavljati obnovljen motor in ga tudi namestila v vozilo. Z delom smo zaključili ob 18. 00.

Petek 16.03.2018

Zjutraj kot ponavadi sem ustal ob 7 uri, odpravil sem se na mestni avtobus in se odpeljal na uradni servis Peugeot. Zjutraj smo najprej naredili servis vozila to pomeni da smo pregledali in dolili vse tekočine (hladilno tekočino in za vetrobransko steklo) . Zamenjali smo olje in oljni filter, filter goriva in filter kabine. Nato smo z temu namenjeno napravo zamenjali zavorno tekočino. To se stori tako da se napravo priklopi na posodo za zavorno olje ta ustvari tlak v zavornem sistemu in porine staro olje skozi celotno napeljavo obenem pa nadomešča z novim oljem. Na prezračvalni vijak na zavorni čeljuti pritrdimo posodo, kjer se izteka staro zavorno olje (videno na fotografiji) . To ponovimo na vseh štirih čeljustih. Na koncu zategnemo vijak in namestimo pokrovček. Popoldne smo na še dveh vozilih ponovili isti postopek (servis vozila) in zamenjali pnevmatike, na koncu servisa vozilo priklopimo na diagnostični računalnik in diagnosticiramo morebitne napake. (na fotografiji). Z mentorji se odlično razumem in veselim nadaljnega sodelovanja.

ČETRTEK 15.3.2018

Ob 7.30 smo se odpravili na delo. Na Fiatu so sestavili motor nazaj po menjavi verige. Nato so ga spet razstavili saj je grdo tolklo v motorju. Posledice so vidne na slikah, kos kovine v roki je ostanek ojničnega ležaja. Naredili so tudi nekaj sevisov. Na Peugeotu so naredili nekaj sevisov in menjali tesnilni obroček glavne gredi. Ko smo prišli domov je prišla Paqui (naša mentorica) in smo imeli obravnavo našega časa ki smo ga preživeli tukaj. Nato smo pojedli se stušjrali in se odpravili spat.

SREDA 14.3.2018

Na delo smo se odpravili ob 7.30. Na Fiatu so naredili 7 servisov ter menjali verigo motorja (veriga ima enako funkcijo kot zobati jermen in to je da prenaša vrtilni moment z glavne gredi na odmično gred/gredi in s tem omogoča delovanje motorja). Na Peugeotu so naredili nekaj servisov in menjali zavorne ploščice na avtomobilu ter zamenjali tesnilo glave motorja. Doma smo pojedli večerjo, nekateri so pogledali nogometno tekmo drugi smo se počasi odpravili spat.

TOREK 13.3.2018

Vstali smo ob 7.00 in se odpravili na delo. Na Fiatu so naredili nekaj sevisov, preverili vozila ki so šla v prodajo (pregled el. sistemov, gretja in klime, tlak pnevmatik...), zamenjali jermen ter vžigalne svečke. Na Peugetou so menjali jermen ter zamenjali zavorne ploščice. Ko smo prišli domov smo si sami naredili hamburgerje, se umili malo poklepetali in odšli spat.

PONEDELJEK 5.3.2018

Kot vedno smo se na delo odpravili ob 7.30. Na Peugeotu so naredili 10 servisov. Na Fiatu smo zložili motor ter enega razstavili, naredili smo tudi nekaj sevisov.

Servis: Menjava olja, oljnega filtra, filtra goriva, filtra zraka za motor, kabinskega filtra.

NEDELJA

Spali smo do 12.00 saj smo bili zmatrani od prejsnjega dne. Napravili smo si zajtrk in pogledali film, kasneje smo narisali dnevnik. Pojedli smo vecjrjo sli na kratek sprehod in se pocasi odpravili spat.

SOBOTA - IZLET V MÁLAGO

Vstali smo ob 8.00 ter pozajtrkovali. Odpravili smo se do zbirne točke nato smo odrinili v Malago.
Prišli smo približno ob 11.30 minut ter si z vodičko ogledali glavne znamenitosti mesta. Marko in Martin sta se okopala v vodi (imela je približno 15 s.C.). Odšli smo še na pijačo ter se odpravili proti avtobusu. Iz Malage smo odrinili ob 17.00. Po prihodu v apartma smo pripravili večerjo ter odšli spat.

PETEK 9.3.2018

Vstali smo ob 7.00 in se ob 7.30 odpravili na delo vsak k svojemu delodajalcu. Na Peugetu so naredili nekaj servisov in se druge malenkosti. Na Fiatu ravno tako nekaj sevisov ter zamenjali zobate in mikro jermene. Ob 19.00 smo prisli domov si skuhali golaz ter spagete, odsli pod tus, se pripravili za drugi dan. Nato smo odsli v mesto.

2. DELOVNI DAN
Zbudili smo se v delno sončno jutro ob 6.50.
Po zajtrku smo odlšli z mestnim avtobusom do svojih delodajalcev,kjer pričnemo z delom ob 8.30.
Klemen in Anže sta opravljala redne servise vozila (menjava olja, menjava oljnega filtra, menjava filtra kabine in zračnega filtra). odstranila sta še menjalnik (menjava sklopke) in menjava blažilnikov. Marko in Martin pa (vžigalne svečke, zavore in hladilna tekočina). Kadar smo prišli domov smo si pripravili večerjo in odšli spat.

PRVI DELOVNI DAN

Danes smo zaceli s prakticnim poukom pri svojih delodajalcih. Zacnemo ob 8.30 in pavzo imamo od 13.30 oz. 14.00 do 15.30, nato nadaljujemo z delom do 18.00. Voznja do delovnega mesta traja priblizno 25 minut. Z delom smo vecinoma zadovoljni edini problem je komunikacija saj vecina zaposlenih ne zna anglescine. Anze Stemac in Klemen Mozina opravljata prakso pri Peugeot, Martin Mankoc in Marko Primc pa pri Fiat servisu. Danes smo vecinoma delali servise in se spoznavali z orodjem, ter zaposlenimi.

PRVI DAN (ponedeljek)

Ustali smo zgodaj, ter šli na kavo. Nato je prišla naša mentorica Paqui, imeli smo sprejem ter se pogovorili o programu. Popoudan smo šli na ogled delodajalcev z mestnim avtobusom. Tam smo spoznali osebje, delovne prostore, uredili dokumente in se dogovorili za prvi delovni dan.

Ko smo se vračali smo v trgovini kupili sestavine za večerjo. 
Avtobusni prevozi v mestu so urejeni, kadarkoli imamo dostop do vseh avtobusov, ki vozijo po celem mestu. Avtobusi prihajajo probližno vsakih 10 minut.